Notre client - concessionnaire - nous a confié la BMW i8 pour une intervention de codage.
Tous les boîtiers électroniques dont le NBT HU, le DME, le DSC, le CAS, le TRSV et le reste des 35 ECUs qui équipent ce modèle, ont été mis à jour à la dernière version software BMW de juillet 2016.
Le gain est notable sur la gestion du moteur, l'optimisation de la consommation des batteries et du carburant, le temps de réponse et de démarrage des boîtiers ...
Nous avons également fait une mise à jour de la cartographie de navigation GPS sur le iDrive NBT, pour la version S2-2016, puis mis le véhicule sur la langue française par défaut.
Le drive test fut un régal !
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